Les dépôts ferroviaires construits pour l’Intercity Express Programme (IEP), le programme phare du gouvernement, bénéficiera de systèmes de sécurité de pointe grâce à Zonegreen, l’entreprise établie à Sheffield.
La nouvelle génération du Système de protection du personnel des dépôts (DPPS) SMART du spécialiste de la sécurité ferroviaire a été retenu pour équiper les quatre nouveaux dépôts au Royaume-Uni.
Les sites de maintenance à Londres, Stoke Gifford et Doncaster seront parmi les premiers à utiliser la dernière version du DPPS™ de Zonegreen, lancé en début d’année. Le système est adapté à l’agencement de chaque site et contrôle le mouvement des véhicules, protégeant le personnel et les infrastructures et améliorant l’efficacité.
Le DPPS™ est déjà installé aux dépôts de Maliphant, à Swansea et de North Pole à Londres. Les techniciens de Zonegreen installent actuellement le système à Stoke Gifford, près de Bristol, alors que la conception du site de Doncaster arrive en phase finale. L’ouverture des dépôts est prévue pour 2016 et ils assureront la maintenance des nouveaux trains Hitachi bi-modes qui serviront les lignes Great Western and East Coast, dans le cadre des modernisations du ministère des transports.
Christian Fletcher, directeur technique de Zonegreen, a déclaré : « Si les quatre installations du DPPS™ sembleront identiques, elles seront configurées spécifiquement pour répondre aux besoins de chaque dépôt IEP. Notre système amélioré est évolutif et facile à modifier, ce qui permet aux utilisateurs d’accéder aux derniers progrès en matière de sécurité du personnel et de les intégrer dans de nouvelles zones du site de maintenance. Il offre également une plus grande durabilité et consomme moins d’énergie. »
Conçue également pour l’exportation, la nouvelle génération du DPPS™ offre des fonctionnalités intuitives, avec un contrôleur à quatre boutons et une interface graphique qui peut être programmée dans n’importe quelle langue. Il est opéré par des clés de données personnalisées et comprend des dérailleurs motorisés, des panneaux d’extrémité de voies, des équipements de détection de trains et des signaux d’avertissement.
Ross Cunningham, directeur des biens immobiliers et de la construction chez Hitachi, a ajouté le commentaire suivant : « Assurer un environnement de travail sûr pour tous nos employés dans nos centres de maintenance ferroviaire est notre principale priorité chez Hitachi Rail et les systèmes de Zonegreen nous permettent de mettre la sécurité au premier plan. L’innovation est au cœur de la façon dont nous travaillons et cette technologie incarne l’une des valeurs fondamentales de notre entreprise. »
